Die gute Energie, um die es hier geht, kann man nicht kaufen. Gemeinsam mit unabhängigen Redakteuren, Netzwerkpartnern und im Rahmen der Gesprächsreihe “Was ist Energie?” mit Roland Düringer beschäftigen wir uns mit Energiethemen aus allen Lebensbereichen. Wir wollen eine Plattform entstehen lassen, die die oekostrom-Vision einer nachhaltigen Energiezukunft weiterträgt.

  • © Johannes Wiesinger, pixelio.de

    E-Autos in Österreich

    Viele wollen eines, wenige wagen es. Der E-Auto Verkauf in Österreich steigt stetig, liegt jedoch unter den erwarteten Prognosen. Hoher Anschaffungspreis und geringe Reichweite schrecken immer noch viele Interessierte ab.

  • Concept 1865 -1 (c) BASF_teaser

    Der passende Partner

    Ein Fahrrad begleitet dich ein Leben lang. Nun ja, zumindest oft länger als manches Auto. Sie brauchen keinen TÜV, sind leicht um- und auszubauen, sind Ausdruck von Lebensenergie, Sympathie- und Hoffnungsträger und – sie warten oft jahrelang in dunklen Garagen auf dich.

  • 2015_07_03_Solar_Impulse_2_RTW_7th_Flight_Nagoya_to_Hawaii_landing_revillard_05706-4

    Paper Plain

    Bertrand Piccard und André Borschberg sind - wie wir wissen - mit ihrem Solarflugzeug Solarimpulse von Nagoya bis nach Hawaii gekommen. In 5 Tagen und 5 Nächten - ohne einen Tropfen Sprit. Sie wollen zeigen, dass das was viele für unmöglich halten möglich ist: mit sauberer Energie die Belange unserer Zeit zu erfüllen.

  • Autobuss der Innenstadtlinien

    Der Bus „ohne Motor“

    In der Wiener City fahren zwölf E-Busse. Doch statt wie O-Busse ständig Strom zu saugen, klappen sie den Stromabnehmer nur an der Endstation hoch: Ein Konzept, das weltweit für Aufsehen sorgt.

  • Energieeffizienz_642

    PKW-Energieeffizienz

    Ein Vergleich der Energieeffizienz (weel-to-wheel) von Dieselmotor und Elektroauto mit einem Durchschnittsverbrauch für herkömmliche Autos von 7,8 l / 100 km und Elektroautos von 15 kWh / 100 km.

  • E-Roller1_Foto_unumotors.com_teaser

    Neues Roller-Prinzip fürs Elektro-Zeitalter

    Gas geben geht nicht, Auspuff gibt es auch keinen, trotzdem beschleunigt der Unu in wenigen Sekunden auf 45 km/h.

  • Tesla_WARI3_teaser

    Tesla Model S – der Erfahrungsbericht

    Wir sind eine ganz normale Familie. Ein bisschen Patchwork mit Haus und Garten und seit nun drei Monaten unser Tesla Model S P85D.

  • Foto: Ela Kwasniewski, dreamstime.com

    Sind geräuschlose E-Autos eine Gefahr?

    Die anfangs allgemein begrüßte Tatsache, dass E-Autos geräuscharm sind, hat nicht lange gewährt, denn damit steigt auch die Unfallgefahr.

  • crowdsourcing_web

    Wir bauen unsere eigene Ladeinfrastruktur!

    Wie vor kurzem berichtet geht man in Finnland demokratiepolitisch vollkommen neue Wege. „Crowdsourcing“ nennt sich eine Methode Gesetzesvorlagen zu entwickeln, die mit möglichst breiter Zustimmung in der Bevölkerung rechnen können. Was das mit Elektromobilität zu tun hat, lesen Sie hier.

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